管缝锚杆归属于锚杆的一种，是一种总长钢筋锚固，积极结构加固软岩的新式锚杆，管缝式锚杆支护跟其他种类锚杆支护对比，具备降低巷道检修量又能值班锚杆支护及时等优点。 1、关键技术性特性：（1）原始钢筋锚固力：3~7吨；（2）管环拉断载荷：8~10吨；（3）锚杆管抗扯断工作能力：12~13吨；（4）耐蚀性比得上A3钢高20~30％，有利于长期性应用。 2、技术标准：（1）缝管锚杆表层应整平，无比较严重挫伤，生锈。焊接应无裂纹，无出气孔焊瘤，不容许烧穿壁厚。托盘在杆体上还应随意挪动。挡环插口与管缝张口互相移位170o—190o为宜。 2）挡环焊接拉断力≥80kN，杆体極限抗拉强度≥110kN，初锚力≥25kN/m，托盘承载能力≥65kN。 3、商品应用：先加风钻在现浇板上钻锚杆孔，将托盘套进锚杆杆体，再用风锤将杆体打进锚杆孔内，使托盘与现浇板帮带贴实。客户在应用锚杆时，所挑选的打孔直徑除参照以上外，应依据岩层具体条件，按GBJ86规范的要求采用。 从2004年刚开始，管缝式锚杆支护在我煤矿巷开掘中已获得不错运用，但受应用范畴的限定，其优点还还未超常发挥，2006年一开始，管缝式锚杆支护进一步营销推广到我矿每个制造采区发展巷道和半煤岩施工现场获得普遍的运用。 

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