管缝锚杆的托板对锚杆受力分布的影响

      管缝锚杆对锚固锚杆的应力分布有明显的影响。当没有支撑板时，锚杆在路面上的轴向力为零，在一定深度处达到最大值，最大轴向力为零。当有支撑板时，由于螺栓的预紧力和围岩通过支撑板对螺栓体的作用力以及最大轴向力，螺栓的轴向力在巷道表面达到一定值。螺栓移动到孔口，更靠近路面。
      托板是锚杆的重要组成部分，对锚杆的支撑作用影响很大。托板两侧的表面：首先，通过对螺母施加一定的扭矩使托板压缩巷道表面，为锚杆提供预紧力，并使预紧力扩散到煤岩体上。围绕锚杆，以改善围岩的应力状态，抑制围岩的分离，结构面的滑动和缝隙的开裂，从而实现对围岩的主动及时支撑作用。其次，围岩的变形使载荷作用在托板上，载荷通过托板传递到锚杆主体，锚杆的工作阻力增大，锚杆在控制变形中的作用充分利用周围的岩石。
      为了充分发挥锚杆的支撑功能，托板的机械性能应与锚杆体的性能相匹配。强度不足，安装质量不佳以及托板的偏心载荷大都会大大降低锚杆的作用。对于末端锚杆，托板是与周围岩石接触的锚杆尾部的组成部分。通过将预紧力通过支撑板施加到锚固锚杆，将周围的岩石载荷传递到锚固杆主体，支撑板本身的故障以及锚固装置的松动和脱落，锚固锚杆将失去支撑效果。托板下方的围岩，导致托板不靠近地面。对于加长的锚杆，托板也起着重要的作用。它通过托板压缩巷道表面，以将预紧力施加到锚杆。预紧力会影响锚栓的工作阻力和应力分布，从而提高支撑效果。

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